Hilden wäre eine ideale Fahrradstadt, das sagen uns die Hildener Bürger:innen immer wieder. Das gesamte Stadtgebiet ist flach und zentriert, d.h. aus allen Stadtteilen ist das Zentrum in wenigen Minuten mit dem Rad erreichbar. Leider wird für den Radverkehr immer noch zu wenig getan.

Es gibt zwar erste Ansätze, wie z.B. neue Fahrradstraßen oder demnächst überdachte Abstellanlagen für Lastenräder. Dennoch hat man den Eindruck, dass es andere Kommunen deutlich besser hinbekommen.

Hier ein paar Beispiele:

- die Neugestaltung des Fritz-Gressard-Platzes (Bild rechts) ist für Radfahrer und Zufußgehende komplett verunglückt. Radfahrende sollen sich auf dem viel zu engen Fußweg, der auch noch eine Haltestelle hat, an Passanten vorbeischlängeln. Wir denken, das ist eine Zumutung für alle Beteiligten.

- die Hagelkreuzstraße ist immer schon eine Fahrradstraße nur für KFZ-Anlieger. Leider wird sie gerne als Schleichweg zwischen Hagelkreuz und Lindenplatz benutzt. Aktuell ist aufgrund der Sperrung der Richrather Straße das Verkehrsaufkommen so hoch (Bild links), dass Radfahrer, die die Einbahnstraße in Gegenrichtung benutzen dürfen, sogar gefährdet werden.

- von der Berliner Straße mit dem Rad in die Mettmanner Straße oder Hoffeldstraße abzubiegen, gleicht einer Akrobatik, da entweder Poller, Gebüsche oder andere Dinge im Weg sind. Lastenräder haben hier gar keine Chance.

- uralte störende Poller am Fritz-Gressard-Platz und Anforderungsampeln (sog. Bettelampeln) erschweren das Vorankommen für Radfahrende und Zufußgehende schon seit vielen Jahren.

- der Übergang auf der Benrather Straße ist schon lange unfreundlich für Radfahrer, eine einfache Absenkung des Bordsteins würde genügen

Die Fotos dazu gibt es auf der Seite Infrastruktur

Wir fragen uns:

wann beginnen die Verantwortlichen die Stadt aus der Sicht von Radfahrenden und Zufußgehenden zu betrachten? 

Es wird höchste Zeit!

Termine:

05.10.2023, 19 Uhr Radlertreff Haus Tillmann,

Damit wir einen entsprechend großen Tische bestellen können wir bitten um Anmeldung